La historia en breve

1.Motores térmicos y eléctricos 2. El motor Otto de cuatro tiempos 3. El motor diésel de cuatro tiempos 4. Características de los motores 5. Disposición de los cilindros del motor 6. La culata 7. Desmontaje y comprobación de la culata 8. El sistemas de distribución 9. Sistemas de mejorar la carga del cilindro 10. Comprobación de la distribución 11. Verificación y puesta a punto de la distribución 12. Bloque motor y tren alternativo 13. Comprobación del pistón, biela, cigüeñal y bloque 14. El sistema de lubricación 15. El sistemas de refrigeración 16. El motor de dos tiempos 17. El motor rotativo de Wenkel 18. Vehículos híbridos y eléctricos Anexo: Seguridad en el taller de motores Proyecto: Montaje de una culata reacondicionada y calado de la distribución