Hermanos de armas

Larrie D. Ferreiro es un reconocido historiador y autor estadounidense, particularmente notable por su erudición en temas relacionados con la historia naval y la ingeniería de la época moderna. Nació en Estados Unidos, aunque la información exacta de su fecha de nacimiento no se encuentra fácilmente disponible, su trayectoria académica y profesional ha dejado una huella indeleble en el campo de la historia.

Ferreiro se formó en el contexto académico de universidades de prestigio, donde desarrolló un interés profundo por la historia marítima y el desarrollo tecnológico durante los períodos de la Revolución Industrial y las Guerras Mundiales. Su enfoque multidisciplinario ha permitido que sus investigaciones abarquen desde la ingeniería hasta la política, explorando las intersecciones entre la tecnología y los conflictos bélicos.

Una de sus obras más reconocidas es “Brothers at Arms: American Independence and the Men of France and Spain Who Saved It”, publicada en 2016. En este libro, Ferreiro ofrece una perspectiva innovadora sobre la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, destacando el papel crucial jugado por los aliados franceses y españoles. Su investigación se basa en un análisis profundo de archivos históricos, proporcionando una narración rica en detalles y contexto que a menudo se pasa por alto en relatos más convencionales.

Otro de sus trabajos importantes es “The U.S. Navy’s Civil Engineer Corps: An Illustrated History”, un estudio exhaustivo que ilustra la historia de este cuerpo militar, explorando su evolución y contribución al desarrollo de la infraestructura de la marina. Esta obra no solo es un testimonio de su talento narrativo, sino también de su habilidad para comunicar conceptos técnicos e históricos de manera accesible.

A lo largo de su carrera, Ferreiro ha sido un defensor de la importancia de la historia como herramienta para comprender los problemas contemporáneos. Sus escritos han aparecido en diversas revistas académicas y publicaciones, y es un orador solicitado en conferencias sobre historia naval y su interrelación con la tecnología y la ingeniería.

Ferreiro también ha sido parte activa de comunidades académicas, participando en iniciativas de educación y promoviendo la investigación sobre la historia de la marina y la tecnología militar. Su enfoque ha ayudado a inspirar a nuevas generaciones de historiadores y a generar un interés renovado en la historia marítima.

En resumen, Larrie D. Ferreiro es una figura prominente en el campo de la historia naval y la ingeniería, cuyas obras han contribuido significativamente a nuestra comprensión de eventos históricos clave y su impacto en el mundo contemporáneo. A través de su investigación meticulosa y su narrativa cautivadora, ha demostrado que la historia no es solo un registro del pasado, sino una herramienta vital para entender y moldear el futuro.

La obra estudia las relaciones, las políticas y las discusiones que la primera Guerra Mundial suscitó en América Latina, desde el estallido de la conflagración hasta las consecuencias del armisticio. La obra consta de siete capítulos: I. Latinoamérica en el contexto global previo a 1914; II. Neutralidad bajo presión, 1914-1917; III. El divorcio de 1917; IV. Vías inciertas hacia una “nueva era”, 1918-1919; V. El fin de un mundo; VI. Nación y transnación; y VII. El legado global de la Guerra Mundial.

La victoria en la guerra no depende completamente del número o del simple valor; sólo la destreza y la disciplina la asegurarán. Hallaremos que los romanos debieron la conquista del mundo a ninguna otra causa que el continuo entrenamiento militar, la exacta observancia de la disciplina en sus campamentos y el perseverante cultivo de las otras artes de la guerra. Sin esto, ¿qué oportunidad habrían tenido los insignificantes ejércitos romanos frente a las muchedumbres de los Galos? ¿O con qué éxito podría su pequeño tamaño haberse opuesto a la prodigiosa estatura de los...

El calificativo rezuma deliberada meditación, porque no es poca ventura que a tus manos llegue un libro como este sobre el navío Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza, señero protagonista de la carrera Manila-Acapulco.Veamos por qué.Ante todo, por su carácter de primicia. Hasta ahora no ha habido quien osara hurgar en el fárrago documental que escondía sus orígenes, avatares y desaparición definitiva. En segundo lugar, la presente obra constituye un acopio inverosímil de datos con su intricada urdimbre que únicamente un espíritu avizor y perito fuera capaz de desentrañar con tal...

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