El futuro era nuestro

Descubra los apasionantes inicios de la Europa moderna a trav�s de la vida del emperador Carlos V, en cuya persona se aun� el cetro imperial alem�n y la corona de la Monarqu�a Hisp�nica. Un recorrido hist�rico completo por los principales aspectos pol�ticos, sociales y econ�micos de esta turbulenta �poca y el arte y cultura de este brillante periodo del Renacimiento humanista.Breve historia de Carlos V le acercar� a los principales aspectos pol�ticos, sociales y econ�micos de una etapa apasionante, el inicio de la �poca moderna europea, a trav�s de un personaje...

A pesar del evidente impacto de la guerra sobre una sociedad son muy pocos los trabajos, con metodologí­a moderna, que se han dedicado a la forma de combatir en la Edad Media. Esta pionera obra se centra en la arqueologí­a del combate, es decir, sobre cómo y con qué medios se combatí­a en la Edad Media, cómo se reflejaba y sus resultados. La forma de combatir presenta unos condicionantes universales, los biomecánicos, y otros propios de la época y la cultura, los tecnológicos y sociales. En ese sentido, esta obra es innovadora en el ámbito académico europeo, y pionera en España.

La historia de Japón es una de las más extraordinarias del planeta. Punto de encuentro entre Asia continental y el océano Pacífico, el archipiélago japonés ha desarrollado a través de los siglos una cultura propia, enriquecida a partir del contacto con la cultura china y con Occidente. En su historia, Japón se ha reinventado repetidamente: desde el esplendor aristocrático de la corte Heian, donde se compuso la que algunos consideran la primera novela psicológica de la historia, hasta la cultura marcial de los famosos samuráis; desde el aislamiento del exterior durante más de dos...

En julio de 2008, por decisión de la presidente Cristina Kirchner, Aerolíneas Argentinas fue expropiada por ley del Congreso Nacional y volvió al control estatal después de diecisiete años en manos privadas. Estos dos mil días de gestión de la línea aérea de bandera y su subsidiaria Austral le costaron al Estado argentino aproximadamente cuatro mil millones de dólares, más de diecisiete mil millones de pesos. Sin embargo, tal gasto no solo no incluyó el incremento de destinos internos –solo se agregaron dos en el exterior–, sino que además se cortó un vuelo emblemático y...